Díky výbornému designu a technickému zpracování této velké ocelové krásky dostává Vespa sportovní dynamický ráz. O ten se stará třístovkový čtyř ventilový motor chlazený kapalinou a jak už bývá poslední dobou zvykem je motor vybaven elektronickým vstřikováním paliva. Červeně lakované sportovní pružiny s kapalinovými tlumiči zaručují stabilitu jízdy. Pro zvýšení sportovního designu jsou na skútru kola, které mají černě lakovaný střed a leštěný okraj. Na pravém zadním boku jsou vytvořeny mřížky, které dodávají správný image, ale přesto sahají už do daleké historie modelů Vespa. K minulosti skútru Vespa se vrací i přístrojová deska, která je analogová, má novou grafiku s bílými čísly na černém podkladu. Výsledkem je snadné čtení za jízdy a atraktivní retro vzhled. Dalším specifikem je sedlo, které je materiálem a tvarem typické pro italská sportovní vozidla a motocykly.O zabezpečení je postaráno imobilizérem, který je součástí řídicí jednotky. I pro tento dokonalý skútr je připravena celá řada skvělých doplňků a příslušenství. Možnost zkušební jízdy na skútru Vespa GTS 300 Super.